Mar fhuasgladh ùr airson taighean-bathair trì-thaobhach, tha an siostam shuttle 4D air mòran aire a tharraing bho luchd-ceannach. An coimeas ris an inneal-cruachaidh, tha e nas sùbailte, nas tuigsiche agus nas èifeachdaiche a thaobh cosgais. Leis an gluasad leasachaidh eugsamhail ann an gnìomhachas nan taighean-bathair agus an logistics agus na riatanasan farsaing airson smachd a chumail air cosgaisean, bidh barrachd is barrachd luchd-cleachdaidh a’ taghadh an t-siostam shuttle 4D.
Tha am fuasgladh cruachaidh rathaid traidiseanta air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an taighean-bathair ceart-cheàrnach, agus faodar an shuttle 4D a thogail ann an cruth modúlach eadhon ann an taighean-bathair le cumaidhean sònraichte, agus tha e nas sùbailte a thaobh atharrachadh gu taighean-bathair. Aig an aon àm, faodar iomadh shuttle 4D a chleachdadh air aon làr gus ìre a-steach is a-mach an t-siostaim a mheudachadh. Mar as trice, tha an luchd ainmichte den shuttle 4D taobh a-staigh 2t, agus tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an taighean-bathair trì-thaobhach fo 25 meatair. Faodaidh e gluasad gu sùbailte ann an ceithir stiùiridhean, aghaidh, cùl, clì is deas, agus ruighinn air suidheachadh sam bith den taigh-bathair dhìreach gus bathar a sheòrsachadh agus a luchdachadh.
Tha Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd., mar chompanaidh proifeasanta amalachaidh siostam stòraidh dian 4D ann an Sìona, air a bhith a’ cur fòcas air fuasglaidhean siostam stòraidh dian 4D airson grunn bhliadhnaichean. Tha an uidheamachd bunaiteach, na shuttles 4D agus na teicneòlasan bunaiteach air an leasachadh agus air an dèanamh gu neo-eisimeileach.
Anns an Lùnastal 2023, thèid pròiseact shuttle 4D eile de 4D Intelligence a chur air bhog ann an Xinjiang. Chuir innleadairean àrainneachd taigh-bathair, stòradh dian, agus èifeachdas cuir a-steach is toraidh taigh-bathair còmhla gus am plana as fheàrr a dhealbhadh agus dà thaigh-bathair stòraidh stuthan aig teòthachd seasmhach a stèidheachadh. Bidh aon sgeilp 7-ìrean, am fear eile 3-ìrean, a’ cleachdadh 2 sheata de shuttles àbhaisteach 4D agus 2 sheata de lioftaichean, a’ toirt seachad 1360 suidheachadh stòraidh banachdach gu h-iomlan. Tha obair coimiseanaidh a’ phròiseict air an làrach air tighinn gu crìch agus air a dhol a-steach don ìre obrachaidh deuchainn. Tha am pròiseas pròiseict gu lèir air a chur an gnìomh ann an co-rèir teann ri cunbhalachadh, agus tha gach ceangal pròiseict air a smachdachadh le ìrean àrda. Às deidh don phròiseact a bhith deiseil, bidh stòradh bathar nas sùbailte agus nas èifeachdaiche. A rèir feumalachdan leasachaidh luchd-ceannach, faodar èifeachdas stòraidh is stòraidh a leasachadh gu furasta le bhith ag àrdachadh àireamh nan shuttles 4D. A bharrachd air an sin, tha barrachd fhuasglaidhean stòraidh air an toirt seachad a rèir iom-fhillteachd shònrachaidhean bathair gus aon-domhainn, dùbailte-domhainn, agus ioma-domhainn a choileanadh. Modh còmhla. Tha fiosrachadh fìor-ùine, sgrùdadh fìor-ùine, agus clàradh WCS nan obrachaidhean uidheamachd, sgrùdadh fìor-ùine air suidheachadh co-òrdanachaidh an shuttle 4D, astar, cumhachd agus inbhe eile, a ghabhas obrachadh agus fhaicinn aig àm sam bith. An coimeas ri sin, ma thèid am fuasgladh cruachaidh a chleachdadh, thèid an comas stòraidh a lùghdachadh gu mòr, agus bidh cosgais a’ phròiseict mu 30% nas àirde. Mar sin, a’ beachdachadh air a h-uile taobh, tha an shuttle 4D na roghainn nas reusanta gus stòradh dian snasail a thoirt gu buil do luchd-ceannach.
Àm puist: 24 Lùnastal 2023